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24 heures du Mans 1975 Henri Lamaison Président d’Esso-SAF a volontiers succombé aux attraits de l’opération Moynet. La Moynet LM 75 sera donc au départ de la plus célèbre course d’endurance du monde les 14 et 15 juin et 1975 étant l’année de la femme on retrouve à son volant un trio féminin composée de Mariane Hoepfner Christine Dacrement et Michèle Mouton. Les débuts de Pescarolo Sport Cette fois c’est pour de bon : Henri Pescarolo dirige une équipe portant son nom ! Dés 1995 Pescarolo s’était affirmé comme le parrain d’un équipage formé de pilotes Elf avant de monter sa propre structure avec l’aide de la Filière. Un projet qui a du évoluer suite aux restructurations survenues chez Elf fin 98. La construction de la Tracta Gephi commence en novembre 1925 et se termine en juillet 1926. La Gephi (Ge de Grégoire et Phi de Fenaille) est très basse elle est plus basse qu’une Bugatti d’environ 10 centimètres. Assis au volant le conducteur peut toucher le sol de la main. Possédant lui-même une Bugatti Brescia considérée comme la voiture avec la meilleure tenue de route du moment Grégoire a des points de repère et il estime que la tenue de route de la Tracta est supérieure à celle de la Bugatti pour plusieurs raisons : La dureté de la suspension le centre de gravité et surtout la traction avant. La 1ere apparition d'un moteur Diesel aux 24 heures du Mans date de 1949 c'est une Delettrez. Sur un chassis de Delage les frères Jean et Jacques Delettrez installent un moteur 6 cylindres de 4395 cm3 d'origine GMC. Ce moteur fournit environ 70 chevaux et permet d'atteindre les 170 km/h en vitesse de pointe. Ils abandonnent sur panne d'essence peu avant la mi course pardon panne de Gasoil. 12 et 13 Juin. 4èmes Grand Prix d'Endurance. Les 24 Heures du Mans 1926. Peugeot s'engage au Mans avec deux voitures du Type 174S 4 cylindres d’une cylindrée de 3.829cm3 et d'une puissance de 100 CV. Les équipages sont constitués des pilotes “maison” André Boillot-Louis Rigal et Louis Wa...
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C'est dans un univers de passionnés que vous pourrez vous détendre entourés de voitures et de motos uniques. A deux pas du circuit du Mans vous découvrirez un site dédié à l'art mécanique. Quoi de plus appréciable que de déguster un bon plat entouré d'oeuvres d'art.
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Photo : Habitacle de la Lucchini-Judd n°30 (Le Mans 2008) Vient répond et gagne des liens. Bonne chance ;) Le blog du rassemblement des passionnés d'endurance et des 24 heures du Mans.
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